蝶戀花意外發生後,勞動部公布勞檢,仍有46%業者違反。 報系資料照
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遊覽車司機過勞問題果然嚴重。蝶戀花交通意外事件發生後,勞動部啟動兩個月遊覽車及旅行社業者專案勞檢,檢查87家遊覽車公司、84家旅行社,結果顯示,高達四成六遊覽車業者有違反勞動條件情事,以未七休一、未給加班費最嚴重。

值得關注的是,業者違反安全衛生規定比例更高,遊覽車五成五、旅行社五成七,並以違反過勞條款(未提供預防過勞措施、未為員工健康檢查)問題最大,顯示業者落實安全衛生做法嚴重不足。

蝶戀花旅行社遊覽車2月13日釀33死重大事故,勞動部即與交通部於上月16日起針對旅行社、遊覽車業者啟動專案聯合勞動稽查,為時二個月,睫毛增長液進行到昨天為止。

以往專案勞檢大都僅針對勞動條件檢查,此次聯合檢查同時啟動安全衛生及勞動條件檢查。勞檢對象鎖定經常性違規、違規情節重大及評鑑不佳三類業者,檢查項目為工時、工資等勞動條件及勞工健檢、職安過勞預防措施等安衛規定。

勞動條件部分,87家遊覽車業者中,有40家違法,違法比率46%,其中12家(13.8%)未七天休一天最高,其次是未逐日記載出勤情形至分鐘為止11家(12.6%)、第三為休假日例假日出勤未依規定給加班費9家(10.3%),其他依序為未準備勞工工資清冊、超時加班。

84家旅行社業者中有34家違法,比率40.5%,違法項目以未準備勞工出勤紀綠9家(10.7%)最多,未依規定給加班費第二、休假日例假日出勤未給加班費、未七休去痘一都是主要違法情節。

職業安全衛生部分,87家遊覽車業者有48家(55.2%),其中違反安衛法「過勞條款」如「未提供異常工作負荷促發疾病之相關預防措施」,及「未依規定實施健康檢查」違法比例最高,分別達24.1%、21.8%,另未訂安全衛生工作守則也有24.1%,顯示業者普遍欠缺安衛觀念。

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